１４日午後の新大阪駅は「鉄の街」となっていたが、翌日は本物の鉄の町である堺市へ所用で向かった。といっても、先は内陸部であり、鉄っぽさはない。もっとも、周辺の地名である日置（ひき）荘（しょう）は縄文時代から存在したらしく、また奈良期頃に現れ…

１４日午後の新大阪駅は「鉄の街」となっていたが、翌日は本物の鉄の町である堺市へ所用で向かった。といっても、先は内陸部であり、鉄っぽさはない。もっとも、周辺の地名である日置（ひき）荘（しょう）は縄文時代から存在したらしく、また奈良期頃に現れ…